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  系统概述   优势分析   功能介绍   系统拓扑图   系统配置  

系统概述城市交通一卡通解决方案

    城市交通一卡通系统针对城市公交收费管理的实际需求设计,结合网络技术、RFID技术、移动通讯技术、计算机信息管理系统,实现对城市内公交、地铁、出租、班车的多类型车辆的刷卡消费实现一卡通计费结算的智能管理系统。

      城市交通一卡通系统是基于建立“以乘客为服务对象、以收费管理为目的,以多种信息化技术为管理手段、结合以人为本的服务理念,实现IC卡综合管理系统”的总体设计思路框架。

      信息系统采用B/S系统架构,为将来增加出口时系统扩容方便做准备,系统主机部署在电信机房,使用固定IP,管理安全方便,由于终端到主机之间的通讯数据较少,发卡充值终端管理电脑通过ADSL解决与远程主机之间的通讯,可以以域名解析的方式或直接IP访问的方式查询各个用户的消费信息,打印报表结算。

      车载终端消费机可以实现多种工程模式:可以嵌入投币箱使用,也可以悬挂固定在车内使用,供电为12V直流电源,可以直接使用车内电源,备用电池可以在机车停火情况下工作3小时,以保证突然断电造成数据丢失。车载终端机可以脱机使用,也可以通过GPRS与上位机实现通讯。

   城市交通一卡通系统适用于公交公司、出租车公司、地铁集团、城际班车等。


优势分析(城市交通一卡通解决方案):

    城市交通一卡通系统基于简单实用经济建设需求,前端采用脱机的用户设备完成与IC的数据交互,每日人工汇总数据(可选嵌入GPRS模块,实时或定期上传数据),各发卡充值点终端和电信机房之间由ISP作为中间服务解决通讯,管理用户通过ADSL登录到远程数据服务器,数据服务器设在电信机房,使用固定IP地址,实时通讯,当天结算,保证数据准确;结构简单灵活,便于系统扩展。 

    在系统的总体结构设计上,充分考虑现状以及未来的系统扩展需求,采用多接口、开放式框架设计;针对公交一卡通的实际情况,从可靠性、可管理性、可扩充性、开发性和安全性等角度出发,结合系统实现过程中可能会购买的各种系统,本系统采用客户/服务器的体系结构。用以解决界面复杂、保密性、安全性高、以数据库修改操作的需求。可以根据用户要求定义数据库。
      
在进行应用程序的设计和开发时,采用站点与构件方式。不同的业务对应于不同的功能模块。并且,每个操作人员和用户在访问某一个系统时,站点上仅出现其权限范围内的应用和相关处理数据。通过系统的定制功能,可以提高系统的友好性和安全性。


功能介绍城市交通一卡通解决方案

1.建立统一管理的信息平台,形成各类信息的数据标准化,构建起优良的数字空间和信息共享环境,进一步实现数据传输网络化、用户终端智能化、结算管理集中化;

2.建立统一的身份认证机制,同时建立基于统一身份认证机制下的验证管理平台;

3.将各项业务流程与系统紧密结合,实现系统功能与业务流程的无缝连接,并促进基地内网络化硬件基础平台的建设;

4.实现统一的电子支付和费用收缴管理,实现垂直管理;

5.建立各业务系统之间的有效接口,最终实现IC卡综合管理系统的有效运转。


系统拓扑图城市交通一卡通解决方案

系统配置城市交通一卡通解决方案

(公交)标配终端设备:

     

    车载刷卡机         发卡器           车载稳压电源      手持收费终端 “永豪”一卡通管理软件

(公交)选配终端设备:

       
      
车载刷卡机支架           服务器


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